| AD07.61-P-4000-21LA | Geber Tankdruck Fehlercodebeschreibung ME | |
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| Geber Tankdruck, Signal unplausibel | ||
| 1 | Fehlercode
( Anzeige am generic scan tool) |
P2072 (P0450) |
| 2 | Fehlerspeicherung
Ansteuerung Kontrollleuchte CHECK ENGINE (MIL) |
Nach Ablauf der Prüfungsdauer und Fehler
Nach zwei aufeinander folgenden Fahrzyklen (driving-cycle) mit Fehler |
| 3 | Häufigkeit der Prüfung | Fortlaufend |
| 4 | Geprüftes Signal oder Zustand | Signal Geber Tankdruck |
| 5 | Fehlersetzbedingungen
Grenzwert Prüfungsdauer |
Kleiner als 3,3 V (entspricht ca. +5 mbar) Ca. 10 s je Grenzwert |
| 6 | Prüfungsvoraussetzungen | - Leerlauf
- Kaltstart (Kühlmitteltemperatur kleiner als +40 °C). |
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Wurde der betriebswarme Motor lange genug abgestellt (Kühlmitteltemperatur unter +40 °C gesunken), muss der Tankdruck abgebaut sein. Überschreitet die Sensorspannung den Grenzwert, ist der Tankdruck zu hoch. Entweder ist der Geber Tankdruck defekt oder der Aktivkohlebehälter verstopft.
Bei Fehler wird die Dichtheitsprüfung der Regenerierung gesperrt. Kennlinie Geber Tankdruck: -50 mbar ca. 0,5 V; 0 mbar ca. 3,0 V; +30 mbar ca. 4,5 V. |